자율주행차 시장 규모는 연평균 성장률(CAGR) 42.97%로 2029년까지 전 세계적으로 199억 6천만 달러에 달할 것입니다.
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자율주행차 시장 규모는 연평균 성장률(CAGR) 42.97%로 2029년까지 전 세계적으로 199억 6천만 달러에 달할 것입니다.

May 18, 2023

Fortune Business Insights에 따르면, 글로벌 자율주행차 시장 규모는 2029년까지 199억 6천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 첨단 자동차 안전에 대한 수요 증가로 성장이 가속화됩니다.

인도 푸네, June 07, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- 2021년 전 세계 자율주행차 시장 규모는 15억 달러로 추산됐다. 시장은 2022년 16억 3천만 달러에서 2029년 199억 6천만 달러로 성장할 것으로 예상된다. 예측 기간 동안 CAGR은 42.97%입니다. 이 정보는 Fortune Business Insights의 "자율주행차 시장, 2022-2029" 보고서에서 제공됩니다.

시장 동인 및 제한 사항:

시장 성장을 주도하는 고급 자동차 안전에 대한 수요 증가

사람의 실수나 안전장치 미흡으로 인한 교통사고가 증가하면서 주차 보조 시스템, 사각지대 감지 시스템, 적응형 크루즈 컨트롤 등 첨단 안전 기술을 갖춘 자율주행차의 필요성이 커지고 있습니다. 미국 교통부에 따르면 미국에서는 매일 약 32명이 음주운전 관련 교통사고로 사망하며, 이는 45분에 한 명꼴이다.

연구 보고서 무료 샘플 요청: https://www.fortunebusinessinsights.com/enquiry/request-sample-pdf/autonomous-cars-market-100141

보고서 하이라이트:

보고 범위

세부

예측기간

2022년부터 2029년까지

예측 기간 2022년부터 2029년까지 CAGR

42.97%

2029년 가치 예측

199억 6천만 달러

기준 연도

2021

2022년 시장 규모

16억 3천만 달러

에 대한 과거 데이터

2019-2022

페이지 수

200

지역통찰-

교통사고 감소로 아시아태평양 지역 선도

가장 큰 자율주행차 시장 점유율은 2021년 아시아 태평양 지역이 차지했습니다. 도로 안전에 대한 수요 증가, 효과적인 교통 흐름, 매력적인 대중교통 기능, 교통사고 감소로 인해 이 지역에서는 자율주행차 채택이 크게 증가했습니다. 차량.

2021년에는 유럽이 두 번째로 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 이 지역의 주요 목표는 자율주행차 사용의 조기 정규화를 허용하여 시장에서의 입지를 강화하는 것입니다.

2021년에는 세계 자율주행차 시장의 상당 부분이 북미 지역이 차지했습니다. 이 지역은 특정 조건에서 무인 차량의 사용을 합법화하는 데 집중하고 있습니다.

코로나19 영향

반도체 칩 및 기술 국산화로 시장 활성화

팬데믹으로 인한 반도체 칩 부족으로 인해 기업마다 다른 영향을 받았습니다. 자율주행차에는 자율주행 시스템, 제어 장치, 배터리 관리 시스템, 센서, LiDAR 등 다양한 전기 부품과 기술이 사용됩니다. 자율주행차가 효과적이고 안전하게 작동하기 위해서는 이 모든 시스템이 필요하고 필요합니다. 이에 따라 자율주행차 도입도 반도체 칩 공급 차질로 인해 방해를 받아 시장 확대가 더욱 제한됐다.

코로나19가 이 시장에 미치는 단기 및 장기 영향에 대해 자세히 알아보려면 https://www.fortunebusinessinsights.com/industry-reports/autonomous-cars-market-100141을 방문하세요.

세그먼트-

반자율 부문 성장을 주도하는 자율주행 자동차의 기술 발전

유형에 따라 시장은 완전 자율주행과 반자율주행으로 분류됩니다. 반자동은 2021년 시장을 지배했으며 예측 기간 동안에도 지배할 것으로 예상됩니다. 시중에 나와 있는 거의 모든 차세대 차량은 효율적인 운전을 위한 반자율 기술로 구성되어 있습니다.

승용차 부문 성장을 촉진하는 증가하는 안전 문제와 높은 생산성

차량 유형에 따라 시장은 승용차와 상용차로 분류됩니다. 승용차 부문은 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있습니다. 사람들은 대중교통의 과도한 부담을 피하기 위해 개인 교통수단을 선호합니다.